Замена свеч накаливания

Свечи накаливания в дизельных двигателях существенно отличаются от штатных свечей зажигания в бензиновых агрегатах. Каковы симптомы неисправности свечи накаливания? Сколько стоит замена? Хотя свечи можно встретить в обоих основных типах двигателей внутреннего сгорания, в каждом из них они играют немного разную роль.

В бензиновом агрегате свеча зажигания создает искру, которая воспламеняет воздушно-топливную смесь. В дизельных двигателях зажигание происходит автоматически в результате реакции сильно сжатого воздуха с топливом, поэтому их иногда называют дизельными или свечи накала. Таким образом, свечи накаливания, применяемые в дизельных двигателях, выполняют другую функцию – они должны поддерживать этот процесс за счет повышения температуры в камере сгорания.

Как работает свеча накаливания? Индикатор свечи загорается при повороте ключа и должен погаснуть через несколько секунд. Как и свечи зажигания, свечи накаливания также установлены в головке блока цилиндров. Его основным элементом является нагреватель, который черпает энергию из аккумуляторной батареи. В зависимости от типа свечи она способна нагреваться примерно до 800-900 и даже свыше 1000 градусов Цельсия за несколько секунд. Свеча начинает «работать» после поворота ключа, о чем свидетельствует загорание на мгновение контрольной лампы свечи накаливания. Таким образом, он предварительно подогревает камеру сгорания, поддерживая процесс пуска дизеля при более низких температурах окружающей среды (иногда препятствуя беспроблемному пуску двигателя). Эту роль всегда играли и играют свечи накаливания, но у современных дизелей есть и другие задачи.

После установки датчиков, контролирующих протекание процессов в камере сгорания, свечи накаливания могут корректировать работу двигателя на низких оборотах и снижать выбросы выхлопных газов при наборе температуры двигателя. Как вы можете догадаться, это повлекло за собой сложность этого когда-то простого элемента, кроме того, свечи накаливания становились все меньше и меньше из-за ограниченного места в двигателе. Кроме того, учитывая экстремальные условия, в которых они работают (огромные амплитуды температур, влияние внешних факторов), сложно настроить себя на полную безотказную работу свечей накаливания в автомобиле.

Симптомы поврежденных свечей накаливания. Тема свечей накаливания иногда совершенно недооценивается владельцами дизельных автомобилей в теплое время года, т.е. с весны по осень. Пока упоминаются температуры свыше 10 градусов по Цельсию, дизельный агрегат вполне мог обходиться и без них, хотя и при более высоких нагрузках. Современные форсунки дозируют топливо под достаточно высоким давлением, чтобы обеспечить «самостоятельный» запуск (без свечей накаливания) даже в небольшие морозы. Однако, если вы заметили изменения в пуске и работе дизеля при отрицательных температурах, свечи накаливания, скорее всего, нуждаются в проверке. К наиболее популярным симптомам их повреждения относятся: повышенные «холодные» вибрации; рывки при наборе скорости; заметное падение мощности; дым из выхлопной трубы; повышенный расход топлива. Кроме того, о выходе из строя может свидетельствовать загорание индикатора Check Engine , и обязательно длительное горение индикатора свечей накаливания (в нормальных условиях он должен погаснуть через несколько секунд после включения зажигания ключом).

Сколько раз нужно заменить свечи накаливания? Производители рекомендуют проверять свечи накаливания каждые 80-100 тысяч. км. Тем не менее, они редко требуют вмешательства в такой пробег — больше 150 000 км. Чтобы упростить задачу, рекомендуется, чтобы механик проверял свечи накаливания, например, каждую третью замену моторного масла или каждые два года. Это можно сделать электронно (подключив к диагностическому разъему или проверив специализированным тестером) или вручную, т.е. после снятия свечи. Демонтаж стоит систематически проводить и по другой причине: давно не снятая свеча заклинит и сломается. Тогда остается только снять головку и вынуть из нее осколок свечи, а это расходы. По этой причине не стоит браться за осмотр/замену свечей накаливания, особенно в современном двигателе, у которого они меньше и туже.

Сколько стоят свечи накаливания? По сравнению со свечами зажигания от бензиновых двигателей, свечи накаливания стоят недешево, не нужно забывать, что на каждый цилиндр приходится одна свеча зажигания. Рекомендуется заменять их все сразу, потому что после симптомов неисправности сложно определить, какая из них была повреждена. Самые дорогие свечи со встроенным датчиком давления стоят до нескольких долларов каждая.