По определению, гибридные автомобили — это автомобили, которые имеют два типа привода — чаще всего бензиновый двигатель и как минимум один электрический двигатель (в некоторых случаях — например, у Honda NX этих двигателей больше). Редко дизельный двигатель используется вместо бензинового двигателя.

Этот тип привода является старейшим типом электропривода. Эти двигатели могут работать попеременно или одновременно. Что касается автомобилей, то первым примером такого автомобиля, появившегося на американском рынке, была Honda Insight в 1999 году и знаменитая Toyota Prius в 2000 году.

Преимуществом такого типа двигательной установки является, конечно же, экономия (часто весьма существенная!) топлива. Эта экономия достигается благодаря способности поддерживать двигатель внутреннего сгорания в момент наибольшей потребности в мощности, например, при ускорении, движении в гору и обгоне. Благодаря этому автомобиль можно оснастить двигателем гораздо меньшего размера и экономичнее. Часто в гибридных автомобилях электродвигатель можно использовать для маневрирования автомобиля на низких скоростях, когда двигатель внутреннего сгорания наименее экономичен.

Общей чертой всех гибридных автомобилей является то, что они оснащены специальной, очень емкой аккумуляторной батареей, которая подзаряжается (помимо традиционного использования избыточной энергии при работе двигателя внутреннего сгорания) еще и системой рекуперативного торможения (восстановление электроэнергии при торможении). Подключаемые к сети гибридные автомобили (подключаемые к сети автомобили) также можно подзаряжать, подключая их к электричеству.

Гибридные автомобили также используют систему «стоп-старт». Когда мы останавливаем машину, компьютер выключает двигатель и запускает его, когда мы отпускаем тормоз или нажимаем на педаль газа.

С практической стороны гибридные автомобили можно разделить на несколько типов:

Полный гибрид — (Full Hybrid)  — Самый популярный тип гибридных автомобилей, самый совершенный и в то же время самый надежный. Характерной чертой таких автомобилей является возможность привода автомобиля только за счет электродвигателя, т.е. каждый из двигателей (электрический и двигатель внутреннего сгорания) способен приводить в движение колеса автомобиля. В эту группу входят такие автомобили, как знаменитая Toyota Prius, Toyota Camry Hybrid, Ford Escape Hybrid, Ford Fusion Hybrid/Lincoln MKZ Hybrid, Ford C-Max Hybrid, Kia Optima Hybrid и ряд других.

Мягкий гибрид — (Mild hybrid)  — Самая дешевая гибридная система. Его основной особенностью является невозможность использования электродвигателя для вождения автомобиля своим ходом. Такому автомобилю не нужен особо большой аккумулятор, а электродвигатель только вспомогательный, что дает от 10 до 15% экономии топлива. Типичным примером такого привода была система eAssist, используемая GM (например, Buick LaCross). Эта технология потихоньку выводится из употребления, хотя, вероятно, вернется к фавору вместе с новой системой электрооборудования в автомобилях, основанной на 48, а не как раньше — на 12 вольт.

Подключаемый гибрид или подключаемый автомобиль, как это было шутливо переведено в Украине. Это автомобили с обычно большей емкостью аккумулятора, который можно подзаряжать от сети на стоянке. Эти автомобили обычно способны проехать около 20 миль только на электроэнергии. Типичными примерами такого автомобиля являются Toyota Prius Prime 2017 года, Volvo XC90 T8, Hyundai Sonata Plug-In Hybrid, Ford C-Max и Ford Fusion Energi, а также Cadillac ELR. Такие автомобили также производятся (в очень небольших количествах) компаниями, торгующими спортивными автомобилями, — такими как Audi, BMW, Porsche и т. д.

Гибридные автомобили из Америки (США) представляют собой идеальное сочетание экономичности и производительности. Они были хорошо приняты на рынке США, который известен автомобилями с огромными и прожорливыми силовыми агрегатами. Однако благодаря таким производителям, как Toyota, из Америки можно импортировать автомобиль с двигателем V6 под капотом.

Гибридные автомобили в США

Гибриды прошли долгий путь за последние 30 лет, то есть с момента выхода на рынок Toyota Prius. Когда-то прихоть японского производителя, сегодня это стало тем, что практически каждый производитель использует в различных формах. Мягкие гибриды очень часто составляют основу линейки двигателей, и все больше и больше производителей также решают добавить в предложение подключаемый гибрид, обозначенный как PHEV, который показывает отличные результаты в тестах на выбросы выхлопных газов. В этом списке мы пропустим мягкие гибриды, которые довольно неэффективны, и сосредоточимся на гибридных автомобилях HEV и PHEV.

Лексус РХ 400ч/450ч

Нет лучшего автомобиля, чтобы открыть список, чем роскошный внедорожник от Lexus. Автомобиль был новаторским, так как он может похвастаться тем, что является первым внедорожником такого размера в семействе Toyota, который соответствует строгим стандартам выбросов в Калифорнии. Lexus RX — отличный внедорожник, который будет править даже на украигских дорогах. Он будет предлагать огромные габариты, обеспечивающие комфортное путешествие для пяти человек и много места для багажа, а также разумный расход топлива.

Под капотом этого автомобиля, в зависимости от поколения, мы, наконец, найдем отличный гибридный агрегат Lexus/Toyota 3.3 или 3.5 V6. Благодаря использованию двух электродвигателей он предлагает не только очень хорошую производительность, но и разумный расход топлива, который не ударит по вашему кошельку даже при нынешних ценах на топливо. Естественно, вы должны принять во внимание габариты этого автомобиля, поскольку он достигает 4,7 метра в длину и почти 1,9 метра в ширину как во втором, так и в третьем поколении.

Тойота Камри

Еще одна модель из семейства Toyota не должна вызывать удивления. Именно производитель автомобилей из страны восходящего солнца был пионером в разработке и успешном использовании гибридного привода, и теперь можно с уверенностью сказать, что Toyota овладела этим искусством в совершенстве. Toyota Camry – настоящий седан в американском стиле, только недавно появившийся на европейском рынке, где, естественно, продается с гибридным приводом.

Гибридные агрегаты также часто встречаются в моделях на американском рынке, да и сама машина — крайне интересное предложение. По хорошей цене мы можем купить Toyota Camry, которой будет до нескольких лет, и в то же время она будет предлагать то, чем известна вся марка. Надежность, отличная гибридная установка, которая уменьшит расходы на топливо, а также станет отличной более крупной альтернативой Corolla, найденной в Европе, которая, однако, довольно тесная.

Форд Фьюжн Гибрид

Для человека, незнакомого с американским рынком, это название может ничего не значить и ассоциироваться максимум с внешне непривлекательным, если не сказать уродливым и китчевым городским минивэном, который Форд продавал в Европе с 2002 по 2012 год, когда, к счастью, ему на смену пришел от Форд Б-Макс. Несмотря на преуменьшение названия, Ford Fusion — не что иное, как всем известный Ford Mondeo. Обе модели скоро будут сняты или сняты с производства, но это действительно интересные конструкции.

Ford Fusion, как и описанная ранее Toyota Camry, представляет собой седан с «компактными» размерами, типичными для США. Этот автомобиль измеряет почти 4,9 метра, а его ширина составляет более 1,8 метра. Таким образом, с точки зрения этих двух значений седан имеет размеры, аналогичные, например, второму по величине внедорожнику Lexus, модели RX. Его гибридный агрегат предлагает большой расход топлива при хорошей мощности. Вы ожидаете от Ford Fusion того же, что и от типичного американского автомобиля. Так что он большой, спокойный и очень мягкий в управлении, и в то же время позволит вам преодолевать очень большие расстояния без особых проблем. Самой большой проблемой этой модели является маленькое багажное отделение из-за того, что большую его часть занимают аккумуляторы.

Хонда Аккорд

Говоря о гибридных автомобилях, нельзя не вспомнить о Honda, которая тоже может похвастаться действительно хорошими приводами такого типа. Один из них установлен в очень скромной и вежливой Honda Accord. Этот автомобиль можно купить в США за очень небольшую сумму, ведь у нас можно найти модели нескольколетней давности примерно за 20 000 долларов, что, даже с учетом стоимости ввоза и адаптации автомобиля, может означать, что мы будем выслеживать реальную сделку.

Accord — это то, чем должен быть настоящий японский гибридный седан. Экономичный, прочный, простой в использовании и очень удобный. Расход топлива у 2-х литрового агрегата действительно низкий и в наше время очень дорогой и иногда даже удручающие визиты к диллерам будут редкостью. А это один из важнейших факторов при выборе гибридного автомобиля.

Звоните нам, приезжайте на консуцльтацию. Читайте статью электромобили с Америки под ключ.