Захлебывание двигателя может иметь множество причин, но чаще всего оно возникает из-за неэффективного сгорания топливной смеси, пропуска зажигания или выхода из строя датчиков двигателя и компонентов, отвечающих за подачу топлива. Игнорировать проблему не стоит, ведь банальная неисправность может обернуться куда более серьезной.

Захлебывается двигатель — где искать причину?

Почему двигатель глохнет при разгоне? Проблема возникает из-за потери мощности на одном или нескольких цилиндрах, и причин такого явления может быть множество. Чаще всего это связано с компонентами, отвечающими за подачу топлива, неэффективное сгорание смеси или электронику, управляющую двигателем. Хорошей новостью является то, что во многих случаях эти неисправности безвредны и дешевы в ремонте. Ниже мы кратко опишем наиболее распространенные из них.

Неисправен расходомер или датчик кислорода

Расходомер измеряет, сколько воздуха проходит через систему впуска, а лямбда-зонд измеряет состав выхлопных газов в выхлопной системе. Эта информация отправляется на контроллер двигателя и на ее основе выбирается соответствующая доза топлива. В случае выхода из строя любого из этих элементов контроллер получает неверную информацию. Поэтому может случиться так, что двигатель захлебнется в результате подачи неправильного количества топлива.

Захлебывание двигателя и проблемы в системе зажигания

Компоненты системы зажигания могут быть причиной удушья двигателя бензиновых автомобилей, особенно если проблема исчезает после прогрева. Изношенные свечи не способны создать искру в камере сгорания, а изношенные провода и катушки не дают должного напряжения и могут стать причиной пропусков зажигания. Стоит знать, что изношенные тросы зажигания являются одной из наиболее частых причин неравномерной работы двигателей, работающих на газе. Читайте о нашей услуге замена свечей зажигания.

Неисправный топливный насос или забитые фильтры

Причина часто кроется в топливной системе. Захлебывание двигателя может быть результатом износа топливного насоса, который не в состоянии подавать нужное количество топлива при повышенном спросе. Источником проблемы также могут быть забитые топливные фильтры (особенно в дизельных двигателях) или воздушные фильтры. В этом случае уменьшенный расход не позволяет создать оптимальную топливно-воздушную смесь.

Неработающий дроссель

Захлебывание двигателя при разгоне и остановка при трогании с места могут быть связаны с скоплением мусора в дроссельной заслонке или выходом из строя ее электрических компонентов. В первом случае достаточно недорогой чистки, а во втором ремонт может обойтись уже дороже. В крайних случаях возникает необходимость регенерировать дроссельную заслонку или заменить ее.

Захлебывание двигателя и проблемы с форсунками

Если машина глохнет на низких оборотах, есть большая вероятность, что причина в изношенных форсунках. Дизельные двигатели также могут терять давление из-за негерметичных шайб форсунок. В такой ситуации необходимо выровнять гнезда головки, что должен сделать опытный механик. Читайте о нашей услуге замена дизельных форсунок.

Мусор в топливном баке

Причиной дросселирования двигателя, особенно на старых автомобилях, может быть грязь, скопившаяся в топливном баке. В такой ситуации необходимо демонтировать и тщательно прочистить бак. Если видна ржавчина, простой промывки недостаточно и лучше всего заменить бак на новый.

Двигатель задыхается? Не игнорируйте проблему!

Как видите, причин захлебывания двигателя может быть множество. Поэтому, если проблема возникает в вашей машине, стоит обратиться к нашему механику для диагностики неисправности. В случае быстрого реагирования велика вероятность, что ремонт будет недорогим. Игнорирование проблемы может привести к более серьезному и дорогостоящему ремонту, вплоть до полной замены двигателя.

Позаботьтесь о своем автомобиле.

Позвоните нам и запишитесь на диагностику.