Автосервіс Київ "AUTOCENTER KYIV"
Компанія Renault з гордістю представила друге покоління кросовера Koleos, але попри французьку марку, його “гени” більше японські. Значний внесок у розробку нового Koleos зробив японський виробник Nissan. Новинка має багато спільного з Nissan X-Trail: від колісної бази до двигунів і платформи. Незважаючи на це, Koleos залишається цікавою моделлю, особливо для українських доріг, завдяки високому кліренсу та повному приводу.
Друге покоління Koleos відрізняється вишуканістю та стильністю, на відміну від попереднього покоління з його суперечливими пропорціями. Він на 2 см ширший та на 4 см нижчий від X-Trail, що робить його більш просторим. Дизайн доповнюють декоративні “жабри” на дверях, натякаючи на схожість з Range Rover. Стильні, але дещо незвичні, штатні шини – корейські Kumho або Nexen, адже модель збирається у Південній Кореї.
Платформа CMF-D (Common Modular Family), що лежить в основі оновленого Koleos, також використовується у Nissan X-Trail та Qashqai та Renault Kadjar. Завдяки застосуванню високоміцних сталей, вага автомобіля знизилася приблизно на 50 кг. Передня підвіска – типу МакФерсон, задня – многоричажная.
Koleos добре адаптований для українських умов: обігрів передніх та задніх сидінь, керма, лобового скла, багажний відсік об’ємом 550 л., 210-мм кліренс та повнопривідна трансмісія All Mode 4×4-i.
Koleos пропонує високий рівень комфорту: широке відкривання задніх дверей, більше місця для ніг задніх пасажирів, сидіння з обігрівом та вентиляцією (опція) в передньому ряду. Однак, водійське крісло може здатися недостатньо комфортабельним для довгих поїздок.
Залежно від комплектації, Koleos може мати до 6 подушок безпеки. Є системи допомоги при підйомі, моніторингу “сліпих” зон, розпізнавання дорожніх знаків, стабілізації та автоторможення.
У топовій комплектації Koleos оснащений інформаційно-розважальним комплексом R-Link 2 з 8,7-дюймовим екраном, USB-портом і навігацією. Доступна преміальна аудіосистема Bose з 13 колонками і сабвуфером.
Моторна гамма Koleos включає два бензинових агрегати об’ємом 2 і 2,5 л. (145 і 170 к.с. відповідно) та дволітровий турбодизель на 175 к.с. Більшість двигунів поєднуються з 6-ступінчастою механічною коробкою передач або варіаторною трансмісією X-Tronic.
Оновлений Renault Koleos – це гармонійне поєднання французького стилю та японської надійності, яке відмінно підходить для різних дорожніх умов.
Технічні Характеристики
| Характеристика | 2.0 CVT | 2.5 CVT |
|---|---|---|
| Тип двигуна | Бензиновий | Бензиновий |
| Розташування двигуна | Поперечне | Поперечне |
| Марка пального | АІ-95 | АІ-95 |
| Кількість циліндрів | 4 | 4 |
| Розташування циліндрів | Рядне | Рядне |
| Система живлення двигуна | Розподілений вприску | З прямим вприскуванням |
| Тип наддува | – | – |
| Об’єм двигуна (см³) | 1997 | 2488 |
| Потужність (к.с.) | 144 | 171 |
| Розгін до 100 км/год | 11.0 с | 9.0 с |
| Максимальна швидкість | 187 км/год | 199 км/год |
| Витрата в міському циклі | 9.0 л/100км | 10.0 л/100км |
| Витрата в загородньому циклі | 6.0 л/100км | 6.0 л/100км |
| Витрата в змішаному циклі | 7.0 л/100км | 8.0 л/100км |
| Об’єм пального бака | 60 л | 60 л |
| Довжина | 4672 мм | 4672 мм |
| Ширина | 1843 мм | 1843 мм |
| Висота | 1673 мм | 1673 мм |
| Колісна база | 2705 мм | 2705 мм |
| Кліренс | 210 мм | 210 мм |
| Маса | 1600 кг | 1607 кг |
| Об’єм багажника | 538 л | 538 л |
| Трансмісія | Варіатор | Варіатор |
| Привід | Повний | Повний |
| Передня підвіска | Незалежна, пружинна типу Макферсон | Незалежна, пружинна типу Макферсон |
| Задня підвіска | Півзалежна, пружинна | Півзалежна, пружинна |
| Передні гальма | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
| Задні гальма | Дискові | Дискові |
| Гарантія | 3 роки або 100 000 км пробігу | 3 роки або 100 000 км пробігу |
У світі автомобілів, де надійність та якість ремонту мають важливе значення, AUTOCENTER визначається як лідер у сфері обслуговування та ремонту автомобілів. Особливим аспектом нашого сервісу є наше неофіційне СТО Рено, яке забезпечує повноцінний ремонт будь-яких моделей автомобілів Рено “під ключ”.
Звертайтеся до нашого неофіційного СТО Рено в AUTOCENTER, і ми гарантуємо, що ваш автомобіль отримає найкращий ремонт та обслуговування. Ми прагнемо надавати послуги на вищому рівні, щоб ви могли насолоджуватися безпечністю та комфортом у кожній поїздці.

Автор Сергій Тимошенко