Гальмівна система є одним із найважливіших вузлів автомобіля. Це механізм, який впливає на безпеку водія, пасажирів, так і інших учасників дорожнього руху. Гальма використовуються для уповільнення та зупинення автомобіля. Гальмівна сила створюється за рахунок тертя між поверхнями, що контактують, коли система активується водієм.

Гальма, що не працюють, можуть призвести до втрати керування автомобілем і, як наслідок, до дорожньо-транспортної пригоди. Всі водії зобов’язані використовувати під час водіння наступне: робоче гальмо, що активується педаллю гальма, гальмування двигуном, що часто використовується при русі під ухил, і гальмо стоянки, що використовується для знерухомлення автомобіля або у разі екстреного гальмування. З метою безпеки кожен автовласник повинен регулярно перевіряти стан гальмівної системи та усувати будь-яку, навіть найменшу несправність.

Компоненти гальмівної системи та робота гальм

Гальмівна система автомобіля складається з безлічі компонентів зі специфічними функціями, завдяки яким автомобіль може швидко та ефективно реагувати на тиск водія на педаль гальма. Для забезпечення належного функціонування гальмівної системи необхідно, щоб найважливіші її компоненти функціонували належним чином:

• Гальмівні диски
• Гальмівні колодки
• Педаль гальма
• Гальмівні супорти
• Головний гальмівний циліндр та шланги гальмівного контуру

Коли водій натискає на педаль гальма, тиск, що чиниться гальмівною рідиною на головний циліндр, передається на гальмівні колодки та диски. Фрикційні елементи, що покривають поверхні, що сполучаються, спроектовані таким чином, щоб створювати максимальний опір і мати достатню теплостійкість.

Гальмівна система автомобіля має бути обладнана системами ABS (ремонт ABS) та ESP (електронна програма стабілізації). Перший запобігає блокуванню коліс та дозволяє краще контролювати автомобіль, активуючи насосне гальмування. ESP є складною системою, що зменшує прослизання при аварійному рульовому управлінні за рахунок впливу на різні частини автомобіля (гальма, коробку передач, двигун і т. д.).

Симптоми відмови гальм

Зношування компонентів гальмівної системи – природний процес при щоденній експлуатації автомобіля. Тому слід приділити особливу увагу його роботі та у разі появи тривожних сигналів передати автомобіль фахівцям AUTOCENTER із міста. До найпоширеніших симптомів несправності гальм відносяться:

• вібрація керма при гальмуванні,
• вереск гальм,
• педаль гальма провалюється в підлогу,
• низький рівень гальмівної рідини,
• обода нагріваються під час руху через блокування гальмівних колодок.

Наявність цих симптомів може вплинути на ефективність гальмування. Це, звісно, небезпечно і може призвести до аварії. У крайніх випадках гальмування може повністю вийти з ладу, наприклад, якщо витік гальмівної рідини не усунуто. Без гальмівної рідини автомобіль зможе зупинитися.

Поширені несправності гальм:

Будь-яка незвичайна поведінка гальм має спонукати вас негайно вирушити до майстерні. Найбільш поширеними проблемами, що діагностуються під час обслуговування гальм, є такі несправності. У кожному випадку необхідно ремонтувати пошкоджені елементи гальмівної системи.

Пошкодження гальмівних колодок, які дозволяють зупинити автомобіль. Тривале використання цього елемента збільшує гальмівний шлях. Найбільш поширеною поломкою гальмівних колодок є знос фрикційної поверхні. Так само часто можна зіткнутися з блокуванням колодок в гальмівному супорті, що викликає неправильне втягування гальмівного поршня.

Вихід з ладу гальмівних дисків, які разом із гальмівними колодками дозволяють автомобілю зупинитися. До ушкоджень, що найбільш часто діагностуються, цього елемента відносять появу канавок, що виникають в результаті попадання бруду на поверхню тертя колодок. В автомобілях, що інтенсивно експлуатуються, може виникнути корозія гальмівних дисків. Неправильна експлуатація автомобіля може призвести до перегріву та виходу з ладу гальмівного диска.

Блокування коліс при різкому гальмуванні може свідчити про несправність системи ABS. Найчастішою причиною виходу з ладу є перегрів, пошкодження чи забруднення датчиків.

Вихід з ладу ручника, симптомами якого може бути блокування коліс або характерний скрип при гальмуванні. Причиною виходу з експлуатації може бути погана експлуатація автомобіля або використання неякісних запчастин.

Діагностика гальмівної системи

Автосервіси AUTOCENTER займаються комплексним обслуговуванням та ремонтом гальм. Обслуговування розпочинається з діагностики гальмівної системи. Діагностика автомобіля являє собою комплекс заходів щодо аналізу механізму, що приводить у дію гальма, та перевірки ефективності гальмівної системи.

У СТО AUTOCENTER проводиться діагностика гальмівної системи, яка включає наступні заходи.

• перевірка роботи аварійного гальмування,
• аналіз герметичності та наявності повітря в гідравлічному контурі,
• перевірка якості та кількості рідини,
• перевірка зовнішніх та внутрішніх елементів системи,
• перевірка роботи стоп-сигналів.

Після первинної діагностики автомобіль проходить комплексне обслуговування гальм та, за необхідності, заміну пошкоджених чи непрацездатних елементів.

Ремонт гальмівної системи в майстернях AUTOCENTER включає ряд заходів, важливих для безперебійної роботи всієї системи:

• Автомобільні гальма
• перевірка стану гальмівної системи,
• чищення та обслуговування дискових та барабанних гальм,
• заміна колодок, дисків, колодок, барабанів гальмівних циліндрів,
• заміна рідини та промивання гальмівної системи,
• чищення гальмівних колодок та дисків,
• заміна гальмівного троса,
• заміна, ремонт та відновлення гальмівного насоса та насоса абс,
• заміна датчика абс

Ремонт ручного гальма

Ручне гальмо, яке ще називають аварійним або стоянковим гальмом, відіграє дуже важливу роль у кожному автомобілі. Його завдання – передати зусилля від важеля ручного гальма на гальмо заднього колеса. При використанні ручного гальма гальмівні колодки задньої осі розтискаються або розсуваються, а задні колеса блокуються. Це запобігає скоченню припаркованого автомобіля з пагорба без водія.

Міцність троса ручного гальма залежить від того, як часто використовується ручне гальмо, якому навантаженню він піддається і наскільки добре він обслуговується. Заміна троса ручника потребує відповідних навичок, знань та інструментів, тому її мають проводити професіонали у спеціалізованому сервісному центрі.

Заміна гальмівних колодок та дисків

Під час огляду гальмівної системи перевіряється стан гальмівних колодок та дисків. Гальмівні колодки є елементом гальмівної системи, що найбільш швидко зношується, тому їх слід регулярно замінювати. Цей елемент не можна експлуатувати за менше 50% його товщини. Заміна гальмівних колодок повинна містити перевірку стану гальмівних дисків. Їхня заміна не обов’язково має бути такою частою, як у випадку з колодками, але поява тріщин, сколів та здуття буде сигналом до їх негайної заміни.

При заміні гальмівних колодок слід перевірити якість гальмівної рідини. Гальмівна рідина в процесі експлуатації втрачає свої властивості і більш чутлива до температури. Усе це знижує ефективність гальмування. Відсутність перевірки якості гальмівної рідини може призвести до перегріву гальмівної системи та втрати гальмівної функції.

Обслуговування та ремонт гальм у сервісах AUTOCENTER

Обслуговування та можливий ремонт гальм повинні виконуватись досвідченою бригадою фахівців. Для діагностики та ремонту гальмівної системи необхідні професійні прилади, що дозволяють визначити причину порушень у роботі гальм. Саме тому варто довіряти спеціалістам автосервісів AUTOCENTER. Вибираючи послуги наших майстерень, ви можете бути впевнені, що ремонт гальмівної системи буде виконаний надійно та професійно.

Послуга з ремонту гальмівної системи включає низку заходів, важливих для її належного функціонування. До основних видів діяльності належать:

• перевірка стану гальмівної системи
• чищення та догляд за дисковими та барабанними гальмами
• заміна гальмівних колодок
• заміна гальмівних дисків
• заміна гальмівних колодок
• заміна гальмівних барабанів
• заміна гальмівних циліндрів
• заміна та промивання гальмівної рідини
• заміна анкерних дисків гальмівних барабанів
• заміна гальмівного троса
• заміна гнучкого та металевого гальмівного шланга
• заміна датчика абс
• електронне калібрування гальмівної системи

Коли і як часто слід обслуговувати гальма?

Перевірка гальмівної системи рекомендується кожні 15000 км пробігу. Його необхідно проводити при виявленні тривожної поведінки автомобілів під час руху або незвичайних шумів при гальмуванні.

Сервісні механіки AUTOCENTER рекомендують виконувати її також при кожній заміні шин. Особливу увагу слід приділяти зносу гальмівних колодок та дисків та якості гальмівної рідини.

Що може свідчити про проблеми із компонентами гальмівної системи?

Основною ознакою порушень у роботі гальмівної системи є значне подовження гальмівного шляху. Про пошкодження системи також свідчить падіння педалі гальма до підлоги та вібрація автомобіля при гальмуванні. Поширеною ознакою відмови гальм є підвищений знос або витік гальмівної рідини. У разі несправності повинна загорітися контрольна лампочка на панелі приладів, що інформує про порушення.

Гальмівна система повинна регулярно проходити техогляд. Також як і ремонт ходової. У разі несправності гальма, якнайшвидше замініть або відремонтуйте компоненти гальмівної системи. Правильний ремонт дозволить безпечно керувати автомобілем.

Що слід перевірити під час огляду?

При огляді гальмівної системи у СТО AUTOCENTER перевіряють такі елементи:

Гальмівні колодки та диски

• Гальмівні супорти
• Троси ручного гальма
• Гальмівна рідина
• Амортизатори

Співробітники СТО AUTOCENTER проведуть ретельний огляд системи щодо витоків та ступеня зносу елементів. Професійно проведений огляд дозволить виявити будь-які дефекти, які вимагатимуть ремонту у сервісах AUTOCENTER.

Телефонуйте для консультацій та запису на діагностику