На періодичність заміни гальмівних дисків впливає кілька факторів – ваш стиль водіння, місцевість, якою ви найчастіше їздите, а також якість самої цієї деталі. При спокійній їзді виробу середнього класу має вистачити на 40 000 км. км. З іншого боку, при агресивному – значно скорочується термін служби, оскільки цей тип комплектуючих не обслуговується частими і різкими гальмуваннями. З кожною поїздкою диски зношуються, що робить їх вразливими до деформації. Про те, що їх пора замінити, свідчить їхній скрип, нерівна поверхня, втрата товщини на 1 мм і більше та корозія.

Коли міняти гальмівні диски?

Як часто слід міняти гальмівні диски, багато в чому залежить від вашого стилю водіння. При спокійному водінні автомобіля, коли неприпустимі часті різкі гальмування, такі компоненти повинні прослужити довше, ніж при агресивній їзді. Район експлуатації також важливий для їхнього стану. У місті неможливо підтримувати стабільний темп, тому вони швидше зношуються. І якість лез теж має значення. Підраховано, що компоненти середнього класу повинні добре працювати протягом 40 000 кілометрів. Однак незалежно від якості дисків в автомобілі та заявленого виробником терміну служби слід проявляти пильність і перевіряти їхній стан.

Що більший знос, то тонші гальмівні диски.

З часом гальмівні диски зношуються, стають тоншими або мають нерівномірну товщину на своїй поверхні. Коли вони занадто зношені, вони унеможливлюють безпечну зупинку машини, що рухається. Регулярні перевірки їхнього стану також дають змогу помітити інші деформації, які можуть виникнути внаслідок занадто інтенсивної їзди, частих і різких гальмувань або невідповідності коліс, що обмежують вентиляцію цього компонента. Перегрів дисків, а потім їх різке охолодження (наприклад, після наїзду в калюжу) призводить до того, що вони втрачають правильну форму.

Водіям, які задаються питанням, коли замінити гальмівні диски, слід звернути особливу увагу на можливий початок іржі. Ви повинні запідозрити корозію, коли почуєте скрипучий звук під час гальмування.

Інші симптоми, які можуть вказувати на пошкодження гальмівного диска, включають:

віддача педалі гальма;

посилення вібрацій керма, підвіски і навіть усього кузова;

постійно збільшуючи гальмівний шлях.

Якщо ви помітили подібні ознаки у своєму автомобілі, обов’язково зверніться до механіка, який підтвердить ваші підозри або вкаже на інші несправності автомобіля. Також можна самостійно відкрутити колеса і виміряти, чи не перевищує знос дисків 1 мм. За більшого зіткнення ці металеві диски нагріватимуться настільки, що вже не зможуть встигати по відведенню тепла, і гальмівний шлях буде істотно більшим.

Щоб заміна диска мала сенс, пам’ятайте, що вона має виконуватися повністю на одній осі, навіть якщо тільки один диск має значні ознаки зносу.

Гальмівні колодки в міру використання проточують у дисках специфічні заглиблення, які за своїх малих розмірів є не тільки нешкідливими, а й корисними, оскільки забезпечують максимальне узгодження обох частин одна з одною. При цьому на поверхні колодок утворюються характерні хвилястості, які (в разі заміни самих дисків) можуть сприяти швидкому руйнуванню поверхні невідповідних їм колодок. І тут проблема швидко повторюється, оскільки знову можуть спостерігатися раніше зазначені симптоми (особливо скрипи і вібрації), гальмування не приносить очікуваних результатів, а через короткий час все одно виявляється необхідна заміна обох компонентів. Іншими словами, замість економії ви несете додаткові витрати.

Запишіться до нас в автосервіс, щоб виконати професійний ремонт ходової авто в Києві.