Які симптоми зносу пружин підвіски? Яку фірму запчастин обрати? Пружини змінюються парами? На ці та інші запитання ми відповідаємо в сьогоднішній статті.

Пружини підвіски – зношувані деталі, про які багато водіїв забувають. До симптомів їх зносу можна віднести стукіт і нерівномірне опускання автомобіля. Стан пружин перевіряють під час візитів на СТО і туди варто їхати, якщо нас щось турбує. Не економте на пружинах підвіски. Найкраще робити ставку на деталі відомих брендів, таких як Monroe, Sachs або Kayaba.

Які функції пружин підвіски і що впливає на їхній знос?

Пружини підвіски являють собою не дуже складні деталі, виготовлені зі спірального сталевого дроту потрібної товщини. Вони встановлюються на передню і задню осі, а в деяких автомобілях з’єднуються з амортизатором спереду, утворюючи так званий амортизатор. Вони відповідають за провисання кузова й утримання його на потрібній відстані від землі, підтримку ваги автомобіля та усунення поштовхів і вібрацій, що виливається в загальний комфорт водіння. Пружини разом з амортизаторами також впливають на зчеплення і гальмівний шлях, тобто на нашу безпеку.

Коли міняти пружини підвіски?

Ці елементи досить довговічні і можуть ходити до 300 000 км. км. У такій ситуації рекомендується замінити їх новими, навіть якщо ознак зносу немає. Найчастіше візит до майстерні необхідний раніше, адже витримуючи вагу автомобіля, вони зношуються навіть на стоянці. Частота заміни пружин буде більшою, якщо ви часто їздите нерівною місцевістю, перевозите важкі вантажі або залишаєте автомобіль сильно завантаженим на тривалий період часу. Пошкодження пружин також може бути наслідком в’їзду в глибоку яму або корозії, якщо автомобіль стоїть на вологому місці або має частий контакт з дорожньою сіллю і брудом.

Симптоми зносу пружин підвіски

Як перевірити пружини підвіски самостійно? На жаль, це зовсім непросто, тому що симптоми пошкодження буває складно розпізнати і легко сплутати зі зносом інших елементів підвіски. Нас повинні турбувати неприродний спуск автомобіля і стукіт, особливо при прискоренні, гальмуванні, русі нерівною поверхнею або зміні завантаження автомобіля (наприклад, при посадці та виході). Стан ресор перевіряється на СТО під час техогляду і туди варто їхати, якщо нас щось турбує.

Як перевірити необхідність заміни пружин підвіски, щоб не витрачати час (і гроші) на візити до фахівців? Досить поставити машину на рівному майданчику і потім виміряти, чи однакова відстань від кузова до землі з кожного боку. Якщо автомобіль прогинається в один бік, час відвідати майстерню. Що дає заміна пружин в автомобілі? Вона дає змогу позбутися тривожних симптомів і уникнути подальшого пошкодження підвіски та шасі, спричиненого надмірним спуском. Деякі водії задаються питанням, чи змінюються пружини парами. Так, обидві пружини на одній осі потрібно міняти одночасно і це не спроба вимагати зайві гроші з механіка. Крім того, після ремонту також рекомендується перевірити розвал-сходження.

Яку марку пружин підвіски вибрати?

Пружини підвіски – деталі, на яких не варто економити. Багато водіїв дивуються тому, що після першої заміни ці елементи швидко зношуються або виходять з ладу – найчастіше виною тому придбання неякісних деталей. Яку марку пружин підвіски вибрати, щоб уникнути неприємних сюрпризів? Пружини, що відповідають якості елементів заводської збірки, виробляються американським брендом Monroe. Він може похвалитися більш ніж 100-річною традицією, а його деталі використовуються в автомобілях Volkswagen, Toyota і BMW. Ще одна хороша марка – німецька Sachs. Його пружини та амортизатори охоче купують водії завдяки гарному співвідношенню ціна-якість. Також варто згадати бренд родом з Японії. Kayaba (KYB), яка поставляє амортизатори на заводи Alfa Romeo, Lexus, Ford і Mitsubishi.

Стукіт у підвісці або несиметричне заниження кузова? Не чекайте, поки несправність стане серйозною, і якомога швидше перевірте стан підвіски у нас на СТО.