18 травня 2024 року набув чинності новий закон про мобілізацію транспорту на потреби Збройних Сил України (ЗСУ). Це викликало широкий резонанс серед громадян та бізнесу, адже тепер ТЦК (Територіальні центри комплектування) отримали право вилучати транспортні засоби у певних категорій власників. Закон має свої особливості та винятки, що важливо розуміти для уникнення паніки та непорозумінь.

Категорії транспорту, що підлягають мобілізації

Згідно з новим законом, мобілізація транспортних засобів може здійснюватися серед таких власників:

• Громадяни, що володіють транспортними засобами.
• Органи місцевого самоврядування.
• Центральні та місцеві органи виконавчої влади, інші державні органи.
• Підприємства, організації та установи, що забезпечують експлуатацію транспортних засобів, включаючи нафтобази, залізниці, порти, пристані, аеропорти, автозаправні станції тощо.

Важливо зазначити, що мобілізація не торкнеться 90% українців, як зазначив депутат Федір Веніславський. Мета нового закону – забезпечити армію необхідними ресурсами без зайвого обтяження пересічних громадян.

Процедура вилучення транспортних засобів

Процес мобілізації транспорту передбачає кілька ключових етапів. Спочатку представники ТЦК, СБУ або розвідувальних органів на підставі рішень місцевих державних адміністрацій отримують дані від МВС щодо наявного транспорту. Далі відбувається вилучення, яке оформлюється актами приймання-передачі.

В цих актах зазначаються:

• Відомості про власників транспортних засобів.
• Технічний стан транспортного засобу.
• Залишкова (балансова) вартість.
• Інші необхідні відомості для ідентифікації транспортного засобу.

Перед вилученням проводиться експертна оцінка автомобіля. У разі необхідності, підприємства чи організації самостійно доставляють транспорт або іншу техніку до військової частини. Якщо автомобілю була заподіяна шкода, порядок компенсації визначатиме Кабмін.

Обмеження щодо використання мобілізованого транспорту

Закон передбачає низку заборон, які стосуються вилучених транспортних засобів. Зокрема, такі транспортні засоби не можуть бути:

• Відправлені за межі України та до інших областей без повідомлення ТЦК.
• Передані у власність іншим юридичним особам або громадянам.
• Надані в оренду чи лізинг.
• Використані як предмет застави для виконання зобов’язань за кредитними договорами.

Повернення транспортних засобів власникам має відбуватися протягом 30 днів після оголошення демобілізації, що оформлюється актами приймання-передавання.

Вплив на ринок автомобілів та реєстраційні дії

З моменту набрання чинності закону спостерігається зростання активності у сервісних центрах МВС, особливо в частині реєстраційних дій із транспортними засобами. Найбільший попит мають послуги з перереєстрації автомобілів за договорами купівлі-продажу та дарування. Це можна пояснити прагненням громадян мінімізувати ризики втрати своїх транспортних засобів через мобілізаційні заходи.

Висновки

Введення нового закону про мобілізацію транспорту на потреби ЗСУ є необхідним кроком у забезпеченні національної безпеки. Однак важливо, щоб цей процес проходив максимально прозоро і справедливо. Громадяни, які мають двоє і більше транспортних засобів, мають бути готовими до можливого вилучення одного з них, але більшість українців можуть бути спокійними, адже закон їх не торкнеться. Водночас, держава повинна забезпечити ефективний механізм компенсації за завдану шкоду та збереження прав громадян.

Зрозуміло, що такі нововведення викликають певний дискомфорт і занепокоєння, але в умовах воєнного стану та загроз національній безпеці, ці заходи виглядають виправданими. Головне – це збереження балансу між потребами армії та правами громадян, що є ключовим фактором довіри до державних інституцій. Звертайтесь до нашої компанії з питань технічного обслуговування та обслуговування на СТО в Києві.